​ofo退押金的方法，被我扒到了！

ofo退押金的方法，被我扒到了！

今天，你的ofo押金退回来了吗？

（想看方法的朋友，可以直接拉到文末看方法！）

我们的办公楼距离地铁站有段距离，所以我们不少同事为了避免迟到，上班的时候都会下了地铁再骑一段单车。结果就是办公室楼下的单车越来越多，都快放不下了。只是最近从去年的小黄车堆积又变成了2年前兴盛的小橙车。

问到原因时，有的同事直言，早就不骑了，坏车太多了，开锁速度比较慢，小黄车都快黄了。

只是大部分人没想到的是在ofo小黄车凉了之前，先凉的竟然是自己的押金。

我朋友早在两个月前就在ofoAPP上申请了押金退款，但在“预计0-15个工作日到账”的期限后，她仍然没有收到退款。

和我朋友有着同样经历的人不在少数……

为什么小黄车的押金这么难退？

——因为它真的没钱退了。

而导致ofo如今失败的原因，只不过是它过往的众多隐疾集中爆发了罢了。

早在今年1月，腾讯《一线》报道就称，“ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币，若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算，ofo手上的现金仅能支撑一个月”

只是后来阿里领投的 8.66 亿美元帮他丝血翻盘，解决了部分供应款拖欠问题。只是相对于ofo现有运营模式，再多的资本投入也弥补不了它曾经自己捅破的大窟窿。

首当其冲的小黄车的质量问题。

小黄车的质量差，那就要常换常上新车才能保障用户去使用。虽然单辆车成本只有224元，但单辆车日盈利仅有5毛、年盈利仅有180元，小黄车过去这几年一直在赔本赚吆喝。

再有就是而在激烈的市场竞争中，ofo选择了不断一直在大规模的拓展业务，以疯狂的方式在全国各地投放。但黄车质量不过关，企业运维内部也不愿意使用旧车，导致大量缺胳膊断腿的“黄色尸体”遍布城市。

同时企业内部毫无节制的挥霍，花2000万元冠名卫星，1000万元请鲜肉代言，没有严格的资金审批制度导致了层出不穷的贪污，都在一定层面上拖垮了ofo。

过去三年里，在资本的助推下，ofo以无可复制的速度攀上巅峰，而又以始料未及的速度跌落，这不是一个偶然的社会现象，这是不少企业在发展过程中的通病，投资人的疯狂、公司扩张过快，管理和运营模式却没跟上，出现了各种各样的问题，最后只能失控。

其实作为一个招聘平台，这些年ofo的崛起我们都看在眼里。我身边也有很多同学曾经把加入ofo，作为自己的辉煌职业生涯的起点，殊不知在这些风口行当中，资本的疯狂给求职者一个过度繁荣的虚假表象虚伪，让人很容易迷失在其中。

同时过高的起薪在企业崩盘后，当你去寻找下一份工作时，无法摆正自己的心态，认清自己的价值，对薪资要求的过多容易让刚踏入社会的年轻人受挫。

当然现阶段大家最关心的是如何才能退回自己的押金。我们也为大家整理了两种较为可行的退押金方法：

1、在小黄车的app上联系客服—转人工客服

系统会显示超过50人，然后就请一直等着保持这个对话不断（需要每隔两分钟随便发个字），大概半个多小时就有客服和你说话了，保持强硬的态度，直到对方同意为你退款即可。

建议早上七点尝试，这时会比较容易成功转人工。

2、直接打客服电话—400-0507-507

这点需要退款时间超过15个工作日，在早上九点之前，多次尝试拨打，直到拨通以后，按按“3”（退押金），等待转让人工客服，坚信地要求客服人员现场操作给你退押金。同上一条，态度必须强硬。

总之就是联系到真人客服，并态度强硬的要求退款，剩下的就是拼人品了，看你要花多久才能联系上她们了……